В Арламові були підписані контракти, завдяки яким два знакових проекти з розвитку туристичної інфраструктури країни Туристична інфраструктура Бещад. Очікується, що інвестиції сприятимуть підвищенню рівня життя мешканців міста. Кошти з державного бюджету будуть спрямовані на комплексне підвищення рівня безпеки та мальовничість провінційних доріг, жителі регіону та туристи з Польщі та в усьому світі, а також захист навколишнього середовища.
- Бещадська програма та поточні проекти приклади того, як ми тримаємо своє слово. Кілька років тому ми взяли амбітний і рішучий курс на ми звернулися до керівництва всієї країни. Водночас, хотів би наголосити наскільки важливою є співпраця між парламентом, урядом, регіональними та місцевими органами влади місцеве самоврядування, бо тоді є результат. Прикладом цього є Бещади - перлина Підкарпаття - сказав Марек Кухцінський.
Проект з підвищення доступності та безпеки Бещадське воєводство автомобільних доріг складається з 15 пунктів, які розташовані в провінційні дороги. Реконструкція автостоянок, будівництво паркінгів, тротуарів, реконструкція з'їздів або ділянок доріг - ось деякі з завдань, які необхідно виконати на суму 12,7 млн злотих.
1. м. Березки - реконструкція з'їзду до існуючого кемпінгу,
2. волосат - відновлення існуючого дорожнього покриття з очищенням елементів водовідведення,
3. перевал Вишнянський - Реконструкція з'їзду на існуючу автостоянку,
4. високе сідло - будівництво додаткових смуг руху на виїзді з на парковці,
5-й Верхні Бжеги - реконструкція та впорядкування транспортної розв'язки на автостоянках та з'їзду з траси,
6. с. Ючасівка, с. Бачувка овечі сири" - будівництво паркінгів,
7 Щербанівка - перепланування паркінгу,
8. м. Хошув - реконструкція ділянки дороги та будівництво автостоянки,
9. верхній чорний - мальовниче місце на узбіччі дороги,
10. м. Хочев - будівництво автостоянки поруч з річкою Сан,
11. високе сідло - будівництво оглядового майданчика вздовж дороги,
12, Майдан - будівництво пішохідного маршруту вздовж воєводської дороги в районі залізниці Бещадська залізниця та будівництво автостоянки,
13. м. Ветліна - будівництво дорожнього покриття,
14. вилка - будівництво автостоянки вздовж дороги, на перетині з блакитною пішохідною стежкою,
15. Cisna - реконструкція розв'язки,
В рамках другого проекту, В рамках другого проекту, а саме контракту на співфінансування розробки документації, необхідної для продовження терміну дії мережі туристичних велосипедних маршрутів у Бещадах є створення документації для створення мережі туристичних велосипедних маршрутів у Бещадах для велодоріжки на двох основних маршрутах вздовж доріг загального користування. дороги загального користування. Перша ділянка стане відгалуженням велосипедного маршруту Green Velo з району Перемишля (включення в Ольшани) через Арламів, Кросценко, Лютовиська, Устшики-Гурне в напрямку Волосате.
Друга ділянка - це з'єднання веломаршруту Green Velo з Грінвей Східні Карпати на ділянці Цисна - Устшикі Гурне через Велику петлю Бещади.
Проект має на меті не лише промаркувати маршрут, а й підвищити безпеку для туристів. Ідея полягає в тому, щоб покращити покриття існуючих ділянок доріг, усунувши небезпечні для велосипедистів елементи, такі як роздуті бордюри, поперечні та поздовжні розломи. Передумовою проекту є спрямування велосипедного руху з доріг з найбільш інтенсивним рухом, а там, де це неможливо, надавати перевагу велосипедним доріжкам, відокремленим від проїжджої частини.
Будуть спроектовані пункти обслуговування велосипедів, які будуть розташовані у привабливих туристичних місцях.
Східний велосипедний маршрут Green Velo протяжністю 1987,5 км проходить через територію п'яти воєводств і є найдовшим велосипедним маршрутом у Польщі. Зелений веломаршрут був розроблений за підтримки ЄФПОО.
мо
