Už roky vytvárame pracovné miesta, vytvárame podmienky pre investície a rozvíjame poľské hospodárstvo prostredníctvom kvalifikovaného dialógu s krajinami strednej a východnej Európy. Jedným z takýchto miest pre dialóg je medzinárodná konferencia "Európa Karpát", ktorá sa bude konať 16. - 17. februára v Krasiczyne pri Przemyśli z iniciatívy predsedu Sejmu Mareka Kuchcińského.
Bude to už 22. ročník podujatia zameraného na posilnenie spolupráce a partnerských väzieb medzi krajinami nášho európskeho regiónu. Myšlienka "Európy Karpát" vznikla v roku 2007. Vtedy sa uskutočnilo prvé stretnutie poslancov karpatských krajín, ktoré inicioval Marek Kuchciński, vtedajší predseda parlamentného výboru pre ochranu životného prostredia, prírodných zdrojov a lesníctva. Tento projekt sa postupne vyvinul v dôležité fórum, na ktorom sa otvorene diskutuje o hospodárskych záujmoch, tranzitných trasách, sociálnych potrebách, environmentálnej súdržnosti, bezpečnostných otázkach a možnostiach spolupráce. V súčasnosti ide o veľmi vážny záväzok, ktorý ovplyvňuje stabilitu regiónu a jeho hospodársky význam.
Dobrým príkladom je Vyšehradská skupina, ktorá zaujíma dôležité miesto počas stretnutí "Karpatskej Európy". Model podpory rodiny, ktorý sa po roku 2015 zaviedol v krajinách V4, sa stáva čoraz silnejšou alternatívou k pro-migračnej politike mnohých iných európskych krajín, ktoré sa rozhodli bojovať proti fenoménu starnutia vlastnej spoločnosti iným spôsobom: širokým otvorením sa emigrácii neeurópskych občanov do Európy. Význam V4 na hospodárskej mape Európy rastie. Minulý týždeň sa nemecká kancelárka Angela Merkelová stretla s premiérmi krajín Vyšehradskej skupiny - Českej republiky, Poľska, Slovenska a Maďarska. Len v roku 2017 dosiahol vývoz poľskej, českej, slovenskej a maďarskej ekonomiky do Nemecka hodnotu 138 miliárd EUR, čo predstavuje približne 25-30% predaja tovaru a služieb do zahraničia. Skupina V4 je tiež najdôležitejším príjemcom nemeckého vývozu. 139,4 miliardy eur v roku 2017 je väčšia suma ako v USA (111,5 miliardy eur), Francúzsku (105,2 miliardy eur) alebo Číne (86,2 miliardy eur). Spoločné rokovacie pozície poskytujú jednotlivým krajinám viac príležitostí a okrem iného aj o týchto výhodách môžu diskutovať politickí a obchodní zástupcovia Poľska, Českej republiky, Slovenska a Maďarska.
Využitie potenciálu krajín V4 a ďalších krajín regiónu je základom Karpatskej stratégie, ktorú iniciovalo Poľsko. Dokument, ktorý podpísali zástupcovia Poľska, Ukrajiny, Maďarska a Slovenska počas XXVIII. hospodárskeho fóra v Krynici, má v budúcnosti umožniť užšiu spoluprácu medzi krajinami regiónu. V konečnom dôsledku sa má stať makroregionálnou stratégiou EÚ a uľahčiť prístup k významným rozpočtovým prostriedkom EÚ, dať impulz spolupráci v oblasti investícií a vytvoriť špecializované riešenia pre región. Treba spomenúť, že poľská iniciatíva má potenciál stať sa piatou makroregionálnou stratégiou EÚ a druhou horskou stratégiou (po alpskej stratégii). V Poľsku by Karpatská stratégia zahŕňala Podkarpatské, Malopoľské a Sliezske vojvodstvo.
Aby sa "Karpatská Európa" stala účinnou iniciatívou, Poľsko nezabúda na svojich blízkych susedov. Do Krasiczyna preto prídu zástupcovia parlamentov, vlády a miestnej správy, vedci, odborníci a analytici z Rumunska a Ukrajiny. Význam týchto partnerov možno ilustrovať na programe cezhraničnej spolupráce Poľsko-Bielorusko-Ukrajina. Od začiatku svojej činnosti, ktorá trvá už 15 rokov, podporila takmer 400 projektov sumou približne 1,5 milióna eur. 400 miliónov EUR. V súčasnosti je to najväčší cezhraničný program EÚ na pozemných hraniciach Európskej únie z hľadiska rozpočtu. Tieto tri krajiny spolu zaberajú územie s viac ako 21 miliónmi obyvateľov a sú veľké takmer ako Poľsko.
Investície, hospodársky rozvoj, kultúrna výmena, cestovný ruch by neboli možné bez efektívnej dopravy. Počas podujatia "Európa Karpát" budú môcť odborníci zo zainteresovaných krajín diskutovať o rozvoji projektu Via Carpatia, ktorý je pre strednú Európu kľúčový. Dopravná trasa meria viac ako 7700 km (!!!) a vedie cez regióny, ktoré obýva viac ako 110 miliónov ľudí. Na poľskom území je Via Carpatia dlhá 633 km.
Tento projekt je dôležitý aj preto, že mení obvyklé modely investícií do cestnej infraštruktúry. Stredná a východná Európa mala byť spojená so Západom. Preto boli trasy spájajúce sever a juh Európy, ktoré sú z nášho pohľadu dôležité, trochu zanedbané. To otvára ďalšiu príležitosť pre podnikateľov z nášho regiónu vrátane Poľska. Do tejto filozofie zapadá aj Baltsko-jadranský koridor, ktorý spojí Gdansk, Gdyňu, Štetín a Świnoujście na severe s prístavmi Kopra, Terst, Benátky a Ravenna. A vysokorýchlostná železnica medzi Varšavou a Budapešťou.
Počas "Karpatskej Európy" bude príležitosť predstaviť aj ďalšie úspechy v oblasti dopravy v regióne. Spojenie Kyjev - Ľvov - Přemyšl, ktoré bolo otvorené v posledných rokoch, prepraví ročne takmer 700 000 cestujúcich. V súčasnosti prebiehajú práce na iniciatíve Rail Baltica, ktorá spojí Tallin, Rigu, Vilnius a Varšavu. Poľsko tiež pracuje na projekte zlepšenia železničného spojenia s Českou republikou, Slovenskom a Maďarskom. Ďalším krokom k užšej spolupráci Vyšehradskej skupiny môže byť projekt výstavby vysokorýchlostného železničného systému.
Karpaty, ako každé pohorie, nás nútia pozerať sa za bežný horizont. "Karpatská Európa" je iniciatíva, ktorej cieľom je reálna pomoc pri rozvoji Poľska a dialóg a spoločné rozhodnutia na medzinárodnom fóre prinášajú reálny úžitok obyvateľom regiónu, rozvoju hospodárstva, cestovného ruchu. Avšak nie je možné vybudovať trvalé porozumenie medzi národmi bez uvedomenia si významu ich spoločnej histórie a kultúry. Práve preto zohrávajú panely "Spoloční hrdinovia slobody" a "Na cestách mudrcov - budúcnosť strednej Európy" takú dôležitú úlohu. Ako vidíte, Európa sa môže zjednotiť okolo Karpát a profitovať z toho na mnohých úrovniach. Preto sú také dôležité stretnutia, na ktorých Poľsko zohráva dôležitú úlohu pri upevňovaní myšlienok a konkrétnych projektov.
Srdečne vás pozývame!
Text Marta Olejnik
Karpatská Európa, Krynica, foto. mo
Návrh programu konferencie "Karpatská Európa"
Hrad Krasiczyn 16.-17. februára 2019.
16. FEBRUÁR (SOBOTA)
16:00 - 17:15 Panel I "Spoločne hrdinovia slobody"
Moderátor: Maciej Szymanowski, riaditeľ Inštitútu Wacława Felczaka pre poľsko-maďarskú spoluprácu
Účastníci diskusie:
Lucjan Fac, vojenský historik
Pavol Mačala, Vedecké združenie pre personalizmus zo Slovenska
Pán László E. Varga, maďarský historik
Mykola Kňažickij, poslanec Najvyššej rady Ukrajiny, spolupredseda skupiny ukrajinsko-poľského priateľstva
17:15 - 17:30 prestávka na kávu
17:30 - 18:45 Panel II "Na cestách mudrcov - o budúcnosti strednej Európy"
Moderátor: Jan Malicki, riaditeľ Východoeurópskych štúdií, Varšavská univerzita
Účastníci diskusie:
Sándor Őze, riaditeľ Inštitútu histórie Katolíckej univerzity v Budapešti
Paweł Trefler, rektor Štátnej východoeurópskej univerzity v Przemyśli
Peter Káša, programový koordinátor Collegium Carpathicum na Prešovskej univerzite v Prešove
Igor Cependa, rektor Zakarpatskej národnej univerzity v Ivano-Frankivsku
Štefan Purici, prorektor Univerzity Štefana III Velikiana v Sučave
Renáta Tomášková, prorektorka Ostravskej univerzity
18:45 - 19:00 Predstavenie cezhraničného programu
Poľsko - Bielorusko - Ukrajina
Alicja Wosik-Majewska, vedúca kancelárie programu
Poľsko - Bielorusko - Ukrajina v Rzeszowe
17. FEBRUÁRA BR. (NEDEĽA)
10:00 - 11:15 Panel III "Karpatská história a cestovný ruch"
Moderátor: Dawid Lasek, podpredseda Správnej rady Združenia Euroregión Karpaty
Účastníci diskusie:
Dušan Krištofik, veľvyslanec Slovenskej republiky v Poľsku
Adrienne Körmendy, generálna konzulka Maďarska v Krakove
Vasyl Pavluk, generálny konzul Ukrajiny v Lubline
Władysław Ortyl, maršal Podkarpatského vojvodstva
Paweł Włodarczyk, honorárny konzul Chorvátskej republiky v Krakove
Hlas v diskusii:
Prof. Marta Malska, vedúca katedry cestovného ruchu na Univerzite I. Franka vo Ľvove
Piotr Bies, sochár, učiteľ sochárstva na Strednej umeleckej škole A. Kenara v Zakopanom
11:15- 11:30 prestávka na kávu
11:30 - 12:45 Panel IV "Infraštruktúra strednej Európy"
Moderátor: Bogdan Rzonca, predseda Výboru pre infraštruktúru poľského parlamentu
Účastníci diskusie:
Andrzej Adamczyk, minister infraštruktúry Poľskej republiky
Piotr Naimski, štátny tajomník kancelárie predsedu vlády, splnomocnenec vlády pre strategickú energetickú infraštruktúru
Richárd Hörcsik, predseda Výboru pre záležitosti EÚ maďarského Národného zhromaždenia
Árpád Érsek, minister dopravy a výstavby Slovenskej republiky
Volodymyr Omeljan, minister infraštruktúry Ukrajiny
Hlas v diskusii:
Ján Hudacký, bývalý poslanec Národnej rady SR
15:00 Slávnostné odovzdávanie medailí predsedom Sejmu Poľskej republiky v behu na 5 km "Zimná karpatská päťka"
Hrad v Krasiczyne, foto Paweł Kula
