Dôležitou investíciou PKP PLK v podkarpatskom regióne je modernizácia trate E30 medzi Krakovom a Rzeszovom. Na tejto trase môžu vlaky jazdiť rýchlosťou 160 km/h, čas jazdy sa už skrátil o viac ako hodinu a cestujúci môžu využívať nové nástupištia s informačným systémom pre cestujúcich. V rokoch 2016-2017 PLK dokončí modernizáciu linky E30 medzi Ropczycami a Sędziszówom a do roku 2018 budú mať cestujúci na úseku Rzeszów - štátna hranica ešte lepšie podmienky na cestovanie a výhodné spojenie.

Foto: ms, Rynek-Kolejowy.pl

Rýchlejšie na hlavných a miestnych linkách

- Cestujúci budú pohodlnejšie cestovať medzi Rzeszówom a Očicami, na trase Debica - Padew, Boguchwała - Czudec, Jaslo - Nowy Zagórz a na linke E30 z Krakova do Rzeszowa. Modernizovaná stanica v Rzeszowe vytvorí komfortné podmienky pre obsluhu hlavného mesta vojvodstva. Vďaka investíciám v rámci Východného magistrátu získa Podkarpatsko aj výhodnejšie spojenie s vojvodskými mestami - povedal Ireneusz Merchel, prezident PKP PLK

Obyvateľom vojvodstva a tým, ktorí cestujú vlakom v regióne, prinesú tieto práce kratšie cesty a lepšie služby na staniciach a zastávkach. Cestovný čas medzi Rzeszówom a Krosnom sa skráti približne o 40 minút (z približne 2 hodín na približne 1 hodinu a 20 minút). Cesty z Rzeszowa do Przemyśla budú kratšie približne o 25 minút. Vďaka revitalizácii trate č. 108 na úseku Jaslo - Nowy Zagórz sa cesta vlakom z Jasla do Nového Zagorzu skráti približne o 20 minút. Najrýchlejšie vlaky medzi Rzeszówom a Krakovom premávajú približne 1 h 45 min (v súčasnosti viac ako 2 h). Modernizácia železničnej siete a skrátenie cestovného času na úseku Lublin - Stalowa Wola umožní lepšie spojenie z Lublinu do Rzeszowa - skrátenie cestovného času približne o 20 minút. Vďaka elektrifikácii úsekov Lublin - Stalowa Wola a Ocice - Rzeszów bude možné prevádzkovať elektrické vlaky.

Najdôležitejšie železničné projekty pre Podkarpatsko

- Železnica na Podkarpatsku je čoraz obľúbenejšia. Investície realizované PKP PLK. ovplyvní atraktívnosť regiónu, poskytne väčšie možnosti hospodárskeho rozvoja a priaznivejšie podmienky pre rozvoj cestovného ruchu. Modernizovaná a nová železničná infraštruktúra umožní vytvoriť skutočnú alternatívu k automobilom a vybudovať integrované prestupné centrá," povedal Witold Lechowski, zástupca vojvodu Podkarpatského vojvodstva.

Na území Podkarpatského vojvodstva sa budú vykonávať práce na železničných tratiach: Lublin - Stalowa Wola Rozwadów, Stalowa Wola - Tarnobrzeg/Sandomierz - Ocice/Padew a Ocice - Rzeszów. Národný železničný program v Podkarpatskom vojvodstve predpokladá realizáciu 12 projektov v hodnote takmer 1,5 miliardy PLN na základných zoznamoch. Okrem toho zoznam rezerv obsahuje 7 položiek v hodnote viac ako 930 miliónov PLN, čo predstavuje celkovo 19 projektov v hodnote takmer 2,4 miliardy PLN.