V Arlamowe boli podpísané zmluvy, vďaka ktorým dva významné projekty na rozvoj turistickej infraštruktúry Turistická infraštruktúra v Bieszczadoch. Očakáva sa, že investície zvýšia životnú úroveň obyvateľov. Finančné prostriedky zo štátneho rozpočtu budú slúžiť na komplexné zlepšenie bezpečnosti a malebnosť provinčných ciest, obyvatelia regiónu a turisti z Poľsku a vo svete, ako aj na ochranu životného prostredia.
- Program Bieszczady a aktuálne projekty sú príklady toho, ako držíme slovo. Pred niekoľkými rokmi sme podnikli ambicióznu a odhodlanú sme sa obrátili na vedenie celej krajiny. Zároveň by som chcel zdôrazniť ako dôležitá je spolupráca medzi parlamentom, vládou, regionálnymi a samosprávy, pretože potom sa dostavia výsledky. Bieszczady, perla Podkarpatska, sú toho príkladom - povedal Marek Kuchciński.
Projekt na zlepšenie dostupnosti a bezpečnosti Cesty Bieszczadského vojvodstva pozostávajú z 15 bodov, ktoré sa nachádzajú v provinčné cesty. Rekonštrukcia parkovísk, výstavba parkovacích zálivov, chodníky, rekonštrukcia výjazdov alebo úsekov ciest - to sú niektoré z úloh, ktoré treba PLN, ktoré sa majú realizovať za 12,7 mil.
1. Berezki - rekonštrukcia výjazdu do existujúceho kempu,
2. Wolosate - obnova existujúceho povrchu cesty s vyčistením odvodňovacích prvkov,
3. Vyšniansky priesmyk - Rekonštrukcia výjazdu na existujúce parkovisko,
4. Vysoké sedlo - výstavba ďalších jazdných pruhov na výjazd do parkovisko,
5. Horné Brzegy - rekonštrukcia a úprava križovatky pri parkoviskách a výstupe z chodníka,
6. Juchasówka, Bacówka "sery ovčie syry" - výstavba parkovacích zálivov,
7 Szczerbanówka - prestavba parkoviska,
8. Hoszów - rekonštrukcia časti cesty a výstavba parkoviska,
9. Horná čierna - malebné miesto pri ceste,
10. Hoczew - výstavba parkoviska pri rieke San,
11. Vysoké sedlo - vybudovanie vyhliadky pozdĺž cesty,
12. Maydan - vybudovanie pešej trasy pozdĺž provinčnej cesty v oblasti železnice Bieszczadská železnica a výstavba parkoviska,
13. Wetlina - konštrukcia chodníka,
14. vidlica - vybudovanie parkoviska pri ceste, na križovatke s modrou turistickou značkou,
15. Cisna - rekonštrukcia križovatky,
V rámci druhého projektu, V rámci druhého projektu, t. j. zmluvy o spolufinancovaní vypracovania dokumentácie potrebnej na rozšírenie siete turistických cyklotrás v Bieszczadoch je vytvoriť dokumentáciu pre pre cyklotrasu na dvoch hlavných trasách pozdĺž verejných ciest. verejné cesty. Prvý úsek bude vetvou cyklistickej trasy Green Velo z oblasti Przemyśla (začlenenie do Olszany) cez Arłamów, Krościenko, Lutowiska, Ustrzyki Górne smerom na Wołosate.
Druhý úsek je spojením medzi cyklotrasou Green Velo a Greenway Východné Karpaty na úseku Cisna - Ustrzyki Górne cez Veľkú slučku Bieszczady.
Cieľom projektu je nielen vyznačiť trasu, ale aj zvýšiť bezpečnosť turistov. Zámerom je zlepšiť povrch existujúcich úsekov ciest a odstrániť nebezpečné prvky pre cyklistov, ako sú nafúknuté obrubníky, priečne a pozdĺžne poruchy. Predpokladom projektu je viesť cyklistickú dopravu mimo ciest s najintenzívnejšou premávkou a tam, kde to nie je možné, uprednostniť cyklotrasy oddelené od jazdného pruhu.
Cyklistické servisné miesta budú navrhnuté a umiestnené na na turisticky atraktívnych miestach.
Východná cyklistická trasa Zelené Velo s dĺžkou 1987,5 km vedie cez územie piatich vojvodstiev a je najdlhšou cyklistickou trasou v Poľsku. Zelená cyklotrasa bola vytvorená s podporou EFRR.
mo