A przemyśli főpályaudvaron tartott sajtótájékoztató során Mateusz Morawiecki miniszterelnök megerősítette a Cargo Terminals vállalat létrehozását.

- Több száz új munkahely jön létre. Ezek a munkahelyek mind a technikusok, mind a mérnökök számára - mondta a miniszterelnök. Hangsúlyozta . hogy ennek az elképzelésnek a továbbfejlesztésével és a Przemyśl terminál bővítésével együtt növekedni fog. PKP Cargo Terminals Przemy¶l-ben, amely koordinálja a lengyelországi és külföldi terminálok munkáját. Talán ez lesz a a maga nemében a legnagyobb üzem Európában. Mateusz Morawiecki azt mondta, hogy Lengyelország az elmúlt legalább 50 év legnagyobb vasúti beruházási programjának kellős közepén. Két fejlődési irányt vázolt fel. Az első - a környezetbarát TIR-ek, hogy vágányok és a teherautóforgalom csökkentése a vasúti hálózat használatára, a második - ésszerűen nagysebességű vasutak. A vasútfejlesztésnek a következőkre kell kiterjednie személy- és áruszállítás. A miniszterelnök szerint Przemyśl, mint az Európai Unióhoz közel fekvő város Ukrajnával közös határán a nemzetközi kereskedelem előnyeit kell élveznie. - Mi vagyunk Meggyőződésünk, hogy egy nagy logisztikai központ létrehozása itt előnyös lesz a
Ez minden bizonnyal a régió lakosságát fogja szolgálni" - mondta Mateusz Morawiecki.

A miniszterelnök szerint a Bieszczady-hegység szépségének elérhetőnek kell lennie. egész Lengyelország és Európa lakói számára. - Ezért is beszélek gyakran Mr. Kuchciński gyakran beszélünk az infrastruktúráról. Örömmel jelentem be, hogy a uralkodásunk alatt Przemysl és környéke számára a következő összegeket biztosítottunk több mint egymilliárd zloty a sporttól kezdve a kulturális, közúti és közúti beruházásokon keresztül vasút és mások. Fontos Przemyśl közúti kapacitásának fejlesztése. A következő összefüggésben száz körgyűrűből álló program keretében szeretnénk, ha Przemyśl nyugati körgyűrűje épülne meg, ami kedvező lenne a przemyśli közlekedés számára. Przemyśl, ami előnyös lesz a délre utazók és azok számára, akik a Létrejön Przemyśl nyugati elkerülő útja, amely előnyös a délre költözők számára, akik élvezni szeretnék a Bieszczady-hegység szépségét, és jobb kommunikációs lehetőségeket biztosít magának Przemyślnek. A Via Carpatia Lengyelország északi részeihez való hozzáférést is jelent, Varsó, Bialystok.

A Przemysl Land Nemzeti Múzeumban tartott konferencián Marek Kuchciński, a 22. kerület vezetője hangsúlyozta, hogy Podkarpacie 12 kerületében látható, hogy a kormány egész Lengyelországról gondoskodik. - Példákat tudunk mutatni nagyszerű vállalkozásokra, gyakran régi, korábban felszámolt és a 90-es években eladott, később nagyon jó munkahelyek újjáépítésére, mint például a Gniewczyna vagongyár a Przeworsk régióban, amelyet most állítunk helyre, az Autosan a Sanok régióban vagy a Jedlicze finomító - érvelt a marsall. Marek Kuchciński hangsúlyozta, hogy a Bieszczady-hegység programja rendkívül fontos kezdeményezés (Központi Sportközpont, a Solina-gáton átívelő gondola-vasút vagy a biztonság komplex javítása és a táji értékek feltárása a Bieszczady-utak mentén). - Az alacsony-beszkidek helyi önkormányzati tisztviselői nemcsak a turizmuson keresztül keresnek pénzt, hanem a civilizáció védelmében is gondolkodnak - a keresztény értékek védelmének szellemében történő oktatás és nevelés révén. Minden egyes kis hazánkban az embereket érdekli a kultúra, és annak sokszínűsége ezeken a területeken rendkívüli. Kötelességünk gondoskodni a megőrzéséről" - mondta.

mo

Fotó: Krystian Maj/ KPRM