Jasionkában, Podkarpacie régióban, a Fórum Európa-Ukrajna Fórum. Politikusok, vállalkozók és szakértők cseréltek gondolatokat és gazdasági, gazdasági és kulturális kérdésekkel kapcsolatos tapasztalatok. Az egyik legfontosabb Az idei fórum egyik fő témája az ukrajnai hatalomváltás utáni helyzet volt, és a viták középpontjában az "Új lehetőségek - régi veszélyek" szlogen állt. régi fenyegetések".

Az eseményt Marek Kuchciński és Władysław Ortyl marsallok nyitották meg. - Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy mi Közép- és Kelet-Európában hogyan gondoskodunk arról, hogy a 30 éve független országaink hozzáférhetősége növekedjen. Reméljük, hogy a fórumon megvitatott kérdések mindannyiunk javát szolgálják majd itt és egész Európában, mindenekelőtt Közép-Európában. Arra is bátorítom Önöket, hogy támogassák azt az új kommunikációs ötletet, amely egy nagyszerű transzeurópai kommunikációs útvonal, a Kijev-Párizs szuperexpressz létrehozására irányul Rzeszówon, Krakkón, Drezdán és Münchenen keresztül - mondta Marek Kuchciński.

A fórum első napján rendezett zárógálán adták át a Közös Értékek Kárpáti Európája díjakat. A díjazottak Vera Meniok, a drohobychi Bruno Schulz Múzeum és Fesztivál Alapítvány igazgatója, valamint Stanisław Stępień professzor, a przemyśli Délkeleti Tudományos Intézet igazgatója, aki a lengyel-ukrán kapcsolatokra szakosodott.

A fórum második napján többek között a következő témákról folytattak megbeszéléseket A fórum második napján a lengyel-szlovák határ menti térségben a közös kezdeményezések végrehajtásáról folytattak megbeszélést. A Parlamenti Közgyűlés elnöke Marek Kuchciński, a Kárpátok Parlamenti Képviselőcsoportjának elnöke kitért a határon átnyúló együttműködések létrehozására és fejlesztésére vonatkozó nemzeti politikára. Marek Kuchciński, a Kárpátaljai Képviselőcsoport elnöke kitért az állam politikájára a határon átnyúló együttműködések létrehozása és fejlesztése terén.

- Óriási a felzárkózásunk, ezért sok kihívás áll előttünk" - érvelt. A marsall szerint az egyik legfontosabb terület a megközelíthetetlenség felszámolása. - Ez a mi Európánk Achilles-sarka. Több éve prioritásunk a kommunikációs infrastruktúra fejlesztése - az internettől kezdve a közúton, vasúton és légi úton keresztül Észak- és Dél-Európa irányába - mondta Marek Kuchciński. Hangsúlyozta az együttműködés fontosságát a szellemiség és a szomszédsági mentalitás terén, valamint az információcsere, a kulturális kezdeményezések támogatása, a helyi közösségekben rejlő örökség védelme, illetve a határ menti területeken az önkormányzati együttműködés szerepét.

- Ha elemezzük a forrásokat, a Lengyelország és Szlovákia rendelkezésére álló forrásokat, valamint az európai forrásokat, mondjuk, az elmúlt hét évben projektekre költött 170 millió eurót, akkor kérem, vegyék figyelembe, hogy nincs egyetlen olyan nagy országos stratégiai projekt sem, amely egy generáción át tartana. A pénzt jól költik el, de kis, helyi projektekre. Arra biztatnám Önöket Szlovákiából és Lengyelországból, hogy határozzanak meg két-három fontos, stratégiai projektet, amelyek az együttműködésünk megerősítését szolgálnák. Vannak terveink, kezdeményezéseink az elérhetőségre, mint például a Via Carpatia, amelyre nem csak úgy tekintek, mint egy gyorsforgalmi útra vagy egy összeköttetési hálózatra, hanem mint egy olyan területre, ahol az együttműködés más formái is kialakulnak, például kulturális intézmények a Via Culturalia keretében, az önkormányzati intézmények regionális együttműködése Litvániától Törökországig vagy Görögországig" - mondta a szejm volt elnöke.

- Az elérhetőség hiánya akadályozza a fejlődést, még az üzleti kapcsolatok kialakítását is. A fővárosokat, azaz Varsót, Pozsonyt és a délebbre fekvő országokat összekötő nagysebességű vasútvonalakat kell üzembe helyezni. Sziléziában fontos az S1-es autópálya befejezése és a már meglévő kárpáti utak felújítása: Muszyna felé, Łupkówon keresztül nemcsak a szlovákiai városok, hanem Magyarország felé is. Szeretném felhívni a figyelmet a repülésre, egy kerékpárút a Tátra körül is hasznos lenne, gondolkodhatunk egy alagútban a Tátra alatt. Ha lenne egy megvalósításra kész közúti és vasúti infrastruktúránk, akkor nem lenne probléma az 1990-es évektől kezdve, amikor a lengyel-szlovák téli olimpia ötlete meghiúsult. És ezek olyan kihívások, amelyeket a kormányoknak kell megvalósítaniuk - ilyen kezdeményezésekkel kell előmozdítaniuk hazánkat - jegyezte meg a marsall.

Marek Kuchciński szerint a művészet felbecsülhetetlen szerepet játszik a régió népszerűsítésében. - Egy szobrász, művész (Kárpátaljai Művészeti Akadémia), Piotr Bies inspirált, aki azt javasolta, hogy az autókban vezetés közben az üres védőfalak helyett a helyi művészek hagyományaira utaló alkotásokat, díszítéseket csodálhassunk meg - mondta Marek Kuchciński.

Fotó: Rafał Zambrzycki/ A Szejm kancelláriája