Марек Кухцінський: Для реального зближення Польщі з Європою ми повинні наздогнати розвиток комунікаційної інфраструктури: автомобільної, залізничної, повітряної та інтернет-мереж у всьому нашому регіоні.

6 лютого 2020 року
12:20

У Ясьонці, що на Підкарпатті, розпочався Форум Форум "Європа-Україна". Політики, підприємці та експерти обмінялися думками та обмін досвідом з економічних, господарських та культурних питань. Однією з головних Мотивами проведення цьогорічного форуму стала ситуація, що склалася після зміни влади в Україні, а також Дискусії були зосереджені навколо гасла "Нові можливості - старі загрози". погрози".

Захід відкрили маршали Марек Кухцінський та Владислав Ортиль. - Я хотів би звернути увагу на те, як ми в Центральній та Східній Європі дбаємо про те, щоб доступність до наших країн, які вже 30 років є незалежними, зростала. Ми хочемо, щоб питання, які обговорювалися на форумі, слугували нам усім тут і в усій Європі, і насамперед у Центральній Європі. Я також хотів би закликати вас підтримати нову комунікаційну ідею створення великого транс'європейського транспортного маршруту - супер-експресу Київ-Париж через Жешув, Краків, Дрезден та Мюнхен", - сказав Марек Кухцінський.

Під час урочистого закриття першого дня Форуму відбулося вручення премії "Карпатська Європа спільних цінностей". Лауреатами премії стали Віра Меньок, директор Фундації "Музей і фестиваль Бруно Шульца" у Дрогобичі, та професор Станіслав Стенпєнь, директор Південно-Східного наукового інституту в Перемишлі, який спеціалізується на польсько-українських відносинах.

У другий день Форуму обговорювалися питання імплементації спільні ініціативи у польсько-словацькому прикордонні. Голова Парламентської Депутат Європарламенту від Карпатської парламентської групи Марек Кухцінський підняв питання державної політики щодо створення та розвитку транскордонного співробітництва. створення та розвиток транскордонного співробітництва.

- Ми наздоганяємо колосально, тому попереду багато викликів", - стверджував він. За словами маршала, одним з найважливіших напрямків є ліквідація недоступності. - Це ахіллесова п'ята нашої частини Європи. Вже кілька років поспіль розвиток комунікаційної інфраструктури - від Інтернету, через автомобільне, залізничне, повітряне сполучення до напрямку Північ-Південь Європи - є нашим пріоритетом, - наголосив Марек Кухцінський. Він підкреслив важливість співпраці у сфері духовності та ментальності добросусідства, а також роль, яку відіграє обмін інформацією, підтримка культурних ініціатив, охорона спадщини, притаманної місцевим громадам, або самоврядне співробітництво прикордонних територій.

- Якщо ми подивимося на ресурси, на кошти, які мають у своєму розпорядженні Польща і Словаччина, плюс європейські кошти, скажімо, 170 мільйонів євро, витрачені на проекти за останні сім років, то зверніть увагу, що немає жодного великого загальнонаціонального стратегічного проекту, який тривав би ціле покоління. Гроші добре витрачаються, але на невеликі, локальні проекти. Я закликав би вас зі Словаччини та Польщі визначити два-три важливих, стратегічних проекти, які були б елементом зміцнення нашої співпраці. У нас є плани, ініціативи щодо доступності, такі як Via Carpatia, на яку я дивлюся не лише як на швидкісну дорогу чи мережу сполучень, а як на територію, де розвиваються інші форми співпраці, наприклад, культурні інституції в рамках Via Culturalia, регіональна співпраця інституцій місцевого самоврядування від Литви до Туреччини чи Греції", - сказав екс-спікер Сейму.

- Відсутність доступності перешкоджає розвитку навіть ділових контактів. Має бути введена в експлуатацію швидкісна залізниця, що з'єднає столиці - Варшаву, Братиславу і далі на південь. У Сілезії важливо завершити автобан S1, реконструювати вже існуючі карпатські дороги: на Мушине, через Лупкув, не тільки до словацьких міст, а й аж до Угорщини. Хотів би звернути Вашу увагу на авіацію, також була б корисною велосипедна доріжка навколо Татр, можна подумати про тунель під Татрами. Якби ми мали готову до реалізації дорожню та залізничну інфраструктуру, то не було б проблеми з 1990-х років, коли ідея польсько-словацької зимової Олімпіади зійшла нанівець. І це ті виклики, які повинні переслідувати уряди - просувати нашу країну через такі ініціативи", - зазначив маршал.

За словами Марека Кухцінського, мистецтво відіграє неоціненну роль у промоції регіону. - Мене надихнув скульптор, художник (Карпатська академія штуки) Пьотр Бєсь, який запропонував, щоб, проїжджаючи в автомобілях, замість порожніх захисних стін, ми могли милуватися роботами, прикрасами, які відсилають до традиції місцевих художників", - сказав Марек Кухцінський.