Arlamówban szerződéseket írtak alá, amelyeknek köszönhetően két jelentős projekt a turisztikai infrastruktúra fejlesztése érdekében Bieszczady turisztikai infrastruktúra. A beruházásoktól a lakosság életszínvonalának emelését várják. Az állami költségvetésből származó pénzeszközök a biztonság és a közlekedésbiztonság átfogó javítását szolgálják. a tartományi utak festői adottságai, a régió lakosai és a turisták a Lengyelországban és világszerte, valamint a környezet védelme.

- A Bieszczady program és a jelenlegi projektek a következők példák arra, hogy betartjuk a szavunkat. Néhány évvel ezelőtt egy ambiciózus és eltökélt az egész ország vezetőségéhez fordultunk. Ugyanakkor szeretném hangsúlyozni. mennyire fontos az együttműködés a parlament, a kormány, a regionális és önkormányzatok, mert akkor vannak eredmények. A Bieszczady, Podkarpacie gyöngyszeme, példa erre. - mondta Marek Kuchciński.

A hozzáférhetőséget és biztonságot javító projekt Bieszczady vajdasági utak 15 pontból áll, amelyek a következő helyeken találhatók tartományi utak. Parkolók rekonstrukciója, parkolóhelyek építése, járdák, kijáratok vagy útszakaszok rekonstrukciója - ezek a feladatok közül néhány, amelyeket 12,7 millió PLN értékben.

1. Berezki - a meglévő kemping kijáratának átépítése,

2. Wolosate - a meglévő útburkolat helyreállítása a vízelvezető elemek tisztításával,

3. Vyšniańska hágó  - A meglévő parkoló kijáratának átépítése,

4. Vysoké nyereg  - további sávok építése a kijárat felé parkoló,

5. Felső-Brzegi - a parkolóknál és az ösvény kijáratánál lévő csomópont átépítése és rendbetétele,

6. Juchasówka, Bacówka "sery". juhsajtok" - parkolóhelyek építése,

7 Szczerbanówka  - a parkoló átalakítása,

8. Hoszów - egy útszakasz felújítása és parkoló építése,

9. Felső fekete - festői hely az út mellett,

10. Hoczew - parkoló építése a San folyó mellett,  

11. Vysoké nyereg - kilátó építése az út mentén, 

12. Maydan - gyalogosútvonal építése a vasút területén lévő tartományi út mentén Bieszczady vasút és parkoló építése,

13. Wetlina - járdaépítés,

14. villa - parkoló építése az út mentén, a kék túraútvonal kereszteződésénél,

15. Cisna - csomópont rekonstrukció,

A második projekt részeként, A második projekt, azaz egy szerződés, amely az Európai Unió által nyújtott támogatás meghosszabbításához szükséges dokumentáció kidolgozásának társfinanszírozására irányul. a Bieszczady turisztikai kerékpárutak hálózatának dokumentációjának elkészítése a egy kerékpárút két fő útvonalon, közutak mentén. közutak. Az első szakasz a Green Velo kerékpárút egyik ága lesz. Przemyśl területéről (Olszanyba való bevonás) Arłamówon és Krościenkón keresztül, Lutowiska, Ustrzyki Górne Wołosate felé.

A második szakasz a Green Velo kerékpárút és a Green Velo kerékpárút közötti összeköttetés. Greenway Keleti-Kárpátok a Cisna - Ustrzyki Górne szakaszon a Nagy Hurok révén Bieszczady.

A projekt célja nemcsak az útvonal kijelölése, hanem a turisták biztonságának javítása is. Az elképzelés a meglévő útszakaszok felületének javítása, a kerékpárosok számára veszélyes elemek, például a felfújt szegélyek, a keresztirányú és hosszirányú hibák eltávolítása. A projekt előfeltétele az, hogy a kerékpáros forgalmat a legnagyobb forgalmú utakról vezessék le, és ahol ez nem lehetséges, ott az autópálya sávjától elválasztott kerékpárutakat részesítsék előnyben.

Kerékpáros szervizpontokat a következő helyeken terveznek és helyeznek el vonzó turisztikai helyszíneken.

Az 1987,5 km hosszú Green Velo keleti kerékpárút öt vajdaság területén halad keresztül, és Lengyelország leghosszabb kerékpárútja. A Green Velo Route az ERFA támogatásával jött létre.

mo