17 квітня у Ланьцуті відбулася конференція на тему "Переваги для регіонів в результаті реалізації маршруту Via Carpatia". У заході взяли участь представники 10 країн, серед яких включаючи Польщу, підписали пропозиції щодо включення коридору ВК до основної мережі TEN-T та Декларація Ланцут ІІІ.
Міністр інфраструктури Анджей Адамчик нагадав ініціатор проекту Via Carpatia - професор Лех Качинський, який підписав 1-шу Угоду Ланцутська декларація 2006 року.
Адамчик назвав ВК втіленням Ягеллонської ідеї, створенням держави, яка регіон дружніх держав; зосередження на тому, що об'єднує. Він підкреслив, що VC - це коридор із запланованою довжиною 7700 км - від Клайпеди до Салонік і Стамбул.
Він привітав доповнення проекту новими країни: Білорусь та Хорватія.
Він назвав відсутніми Грецію, Боснію і Герцеговину та Чеську Республіку, які досі важливих кандидатів на участь у проекті. Він висловив сподівання, що найближчим часом до будівництва БК долучаться також Естонія, Латвія та Фінляндія До них також приєднаються Естонія, Латвія та Фінляндія. За словами міністра ВД, це історична подія можливість справедливо з'єднати наш регіон.
Спікер Сейму Республіки Польща Марек Кухцінський зазначив, що ми знаходимося в центрі великого історичного процесу, який може змінити нашу частину Європи. Він нагадав, що зміни в Європі після 1989 року також розпочалися з Польщі, Чехословаччини та Угорщини, ще до падіння Берлінської стіни. Основою розвитку він назвав комунікацію. Кухцінський заявив, що ВК буде обслуговувати всі сфери життя вздовж кордону ЄС. Це сприятиме розвитку культурного та регіонального співробітництва.
На конференції було представлено послання депутата Європарламенту Томаша Поренба, який стверджував, що сьогоднішнє голосування в Європарламенті відкриває шлях до підписання угоди про асоціацію між Україною та ЄС. переговори щодо включення ВКС до мережі TEN-T.
Депутат Європарламенту Богдан Ржанка зачитав лист Прем'єр-міністра Моравецького, в якому він наголосили на важливості вміння спілкуватися, у тому числі для наших сусідів з південного сходу та східних кордонів Європейського Союзу.
Прем'єр-міністр написав, що в комуністичний період нам довелося підпорядкувати будівництво інфраструктури до штаб-квартири, орієнтованої на побудову сполучень, зручних для Москва. Після падіння комунізму ми зосередилися на розбудові зв'язків із Заходом з метою розвивати торгівлю та туризм. І лише в останнє десятиліття ми зрозуміли, що ми не можемо обмежуватися розвитком комунікації лише на одній осі - Схід - На захід.
Заступник Міністра розвитку Адам Гамрищак підкреслив, що одним із пріоритетів Одним із пріоритетних завдань уряду є розвиток регіону, в тому числі підготовка Макрорегіональної стратегії розвитку регіону на період до 2020 року. Карпатська стратегія.
ВП матиме вплив на економічний розвиток та рівень життя громадян.
Гжегож Вітковський з Міністерства охорони навколишнього середовища зазначив, що міста, які знаходяться по краях ВЦ, мають одну спільну рису - вихід до моря. У Клайпеді, Ризі, Констанці та Стамбулі 80 відсотків торгівлі здійснюється морським транспортом. Via Carpatia має великий потенціал. Його перший проект свідчить про велике бачення, яке продемонстрував Лех Качинський. З'єднання портів є частиною сенсу існування Польщі. Він зазначив, що ідея Триміста приваблива ще й тим, що дає нашим сусідам вихід до моря, якого вони зараз не мають.
Маршалок Підкарпатського воєводства Владислав Ортиль зачитав лист лист від Ярослава Качинського, президента партії "Право і справедливість", в якому він подякував усім, хто долучився до у проекті.
Павел Войцеховський, представник Європейської Комісії, у у своєму виступі зазначив, що розвиток TEN-T є важливим з точки зору соціальні цілі та сталий розвиток. Він привітав доповнення до проект з Білоруссю та Хорватією. Він підкреслив, що необхідно надати ЄК економічні дані. У разі виділення фінансування також буде важливо, щоб використання коштів проекту.
У конференції взяли участь представники держав-підписантів декларації.
Агата Обратанська
Фото: Марта Мархлевська
