Milyenek lesznek a Kárpátok? - Ez azoknak az embereknek a bölcsességén múlik, akik együtt alkotják ezt a régiót. Ezért fontos, hogy a különböző nézeteket összekapcsoljuk, és szinergiát találjunk a kultúra, a gazdaság, a politika és az ökológia fejlesztésében - jelentette ki Marek Kuchciński, a külügyi bizottság vezetője a Kárpátok Európája sorozat újabb konferenciája előtt.
Az ökológia témája szinte minden szálon összefonódik. A Kárpátok Európája, amelynek következő szakasza szombaton (február 5-én) kezdődik, szélesebb képet nyújt a régióról.
- A fenntartható fejlődés arról szól, hogy megtaláljuk a kapcsolódási pontokat a sokféle igény között, és az örökségünk tiszteletben tartásán alapuló fejlődési pályára irányítjuk őket - teszi hozzá Marek Kuchciński. Ez az örökség a kultúra, a természet, a technikai és gazdasági vívmányok. A Kárpátok különleges helyet foglalnak el Európa térképén. Összeköti őket a hegyek szépsége, amelyek meghatározták, hogyan alakította az ember a környezetét. Meg kell értenünk a Kárpátok "lelkét" ahhoz, hogy olyan megoldásokat találjunk számukra, amelyek kiállják az idő próbáját. Olyan változásokat kell bevezetni, amelyek nem lesznek mesterségesen kikényszerítettek, és amelyeket a következő évtizedekben a régió erős belső identitása fel fog szívni.
Az identitásról politikai értelemben is beszélhetünk. A biztonság kérdésének például van egy identitásbeli dimenziója. A biztonságot ugyanis nem csak objektív szimbólumokon vagy katonai-gazdasági mechanizmusokon keresztül érzékeljük. Biztonságban érezzük magunkat egy olyan térben, ahol tiszteletben tartják az identitásunkat. Ez az identitás a helyhez, a történelemhez és a kultúrához kötődik, és nincs kitéve olyan gyors változásoknak, mint Európa gazdagabbik részének iparosodott és multikulturális társadalmának rohanó forradalma és világnézete.
A biztonságot ezért tágabban és a lakosok számára relevánsabb gyakorlati szempontból kell vizsgálni. Az emberek ezen igényeit szakértők vitatják meg a "Parlamenti diplomácia Európa biztonságáért".. A meghívott vendégek a kárpátaljai parlamenti bizottságok vezetői.
A gazdasági biztonság viszont nagymértékben függ a "keringési rendszertől", amely összeköti a vállalkozások összetett szervezetét mozgató legfontosabb szerveket - a közlekedési hálózatot. A Kárpáti Európa volt az egyik szellemi mozgatórugója a Via Carpatia közlekedési hálózat létrehozásának. Ez egy nemzetközi útvonal, amely összeköti Európa északi és déli részét. A Lengyelország északi határától a déli határáig tartó 700 km-es szakaszon (öt tartomány) nemcsak utakat, hanem munkahelyeket is teremtenek. 2021 decemberében a Via Carpatia gyorsforgalmi utat (S19) Lech Kaczyński lengyel elnökről nevezték el. Az ünnepséggel egy időben 4 új szakasz megnyitására került sor a járművezetők számára: Kraśnik és Janów Lubelski között, valamint Lublin és Niedrzwica Duża között.
A Via Carpatia bekerül a transzeurópai közlekedési hálózatba (TEN-T). Ez egy másik nagy impulzus lenne a változásra. 2030-ig az elektromos tehergépkocsik töltőberendezéseit a hálózat teljes területén ki kell építeni. A parkolóknak biztonságos helyet kell biztosítaniuk a tehergépkocsivezetők számára a járműtöltés idejére. Az 5G technológiát a szolgáltatások digitalizálásában kell alkalmazni. A nagy repülőtereket integrálni kell a vasúti hálózatba. Ezeket a kihívásokat az infrastrukturális miniszterek egy panelbeszélgetésen vitatják meg. "A Balti-tengertől a Kárpátokon át a Fekete-tengerig és az Égei-tengerig? Új kapcsolatok a TEN-T hálózaton belül, mint lehetőség a régió számára".
A témák összekapcsolódásának módja egy másik példából is látható. Ha a közlekedési infrastruktúráról beszélünk a CO2 -kibocsátás csökkentésének összefüggésében, lényeges, hogy egyúttal a mezőgazdasággal való kapcsolatról is beszéljünk. Panel "Green Deal Kárpátalján - A biogazdálkodás mint lehetőség a kis- és közepes méretű gazdaságok számára, szén-dioxid-kibocsátás, Biodiverzitás Stratégia 2030, Erdészeti Stratégia" kiváló összekötő kapocs számos terület között.
Csak nézze meg közelebbről, hogy mi is az a szén-dioxid-gazdálkodás. Ez egy olyan stratégia, amely a növénytermesztést olyan módon foglalja magában, hogy a növények és a talaj hatékonyabban tárolják a szén-dioxidot és ezáltal a szenet. Ez egyben visszatérés a földhöz való organikusabb hozzáálláshoz. Az ilyen gazdálkodás valójában a talaj szervesanyag-tartalmának gazdagodásához, a talaj jobb szénmegkötő és -tároló képességéhez, valamint az időjárás változékonyságával, aszályokkal és árvizekkel szembeni nagyobb ellenálló képességéhez vezet. Az egészséges talaj jobban elnyeli és megtartja a vizet, és több tápanyagot képes visszatartani, csökkentve ezzel a mezőgazdasági területekről a vízforrásokba történő elfolyást.
Tehát egy láncszemekből álló láncot látunk: biztonság, közlekedés és környezetvédelem, valamint a gazdaság. A 2020-as világjárvány okozta válság az összes kárpátaljai országot érintette. Programokat hajtanak végre a gazdaságok válság utáni újjáépítésére, és ezzel egyidejűleg a magas infláció leküzdésére. Az európai alapok jelentős mértékben hozzájárulnak ezekhez a programokhoz. Panel "A Kárpátalja gazdaságának újjáépítése a gazdasági válság után" pontosan egy ilyen lehetőség a nemzetközi szintű gazdasági szemléletre, de a régiók igényeihez igazodva.
A Kárpáti Európa tehát egy olyan formátum, amelyet az évek során alakítottak ki az állam, a régió, a falu vagy a gazdaság különböző területei közötti horizontok és kapcsolatok szélesítése érdekében. Ezért a konferencián az egyetemek társadalmi környezetéről is lesz szó, valamint a közép-európai jövő alkotóival - újítókkal, alkotókkal és feltalálókkal - folytatott vitákról.
Különleges esemény
A különleges események között szerepel a Lengyelországnak az 1920-as bolsevikok elleni háborúban nyújtott magyar segítségről szóló kiállítás, a "Podkarpatszkaja régió legendái" című nemzetközi pályázat meghirdetése, valamint az Andrzej Duda elnök tiszteletbeli védnökségével megrendezésre kerülő Kárpátaljai Nemzetközi Festészeti Triennálé - Ezüst Négyszög 2021 című kiállítás előzetese.
Marta Olejnik
A Kárpáteurópa konferencia programja