DEPUTAT ÎN PARLAMENTUL REPUBLICII RP - CIRCUMSCRIPȚIA 22

MENIUL

Marek Kuchciński în Muczne: Carpații ar trebui să fie dezvoltați, dar păstrând bogăția lor naturală extraordinară

Duminică, Societatea Culturală Przemyśl a organizat cea de-a cincea conferință din seria "Evenimente și oameni din secolele XIX și XX - Przemyśl, zona Przemyśl și regiunea Podkarpacie în Europa Carpatică".

Principala temă a conferinței a fost cooperarea pentru dezvoltarea durabilă a regiunii Carpaților în conformitate cu Convenția Carpatică și posibilitățile de dezvoltare a turismului în regiune prin crearea de puncte de trecere a frontierei turistice.

- Ne-am întâlnit la Muczno, în inima Munților Bieszczady, pentru a discuta despre potențialul Carpaților. Le privim ca pe un teritoriu comun, care ar trebui dezvoltat, dar păstrând bogăția sa naturală extraordinară, peisajele frumoase, având grijă de apa curată, de aer. Țările din centura carpatică se află în fața unei provocări: cum să reconcilieze căutarea celor mai bine dezvoltate în Europa cu nevoia rezultată nu doar din reglementările care ne obligă, ci și cu cea naturală - trăirea în apropierea naturii și respectul pentru mediu - a declarat Marek Kuchciński, inițiatorul conferinței. Speakerul s-a referit la filozofia verde a lui Roger Scruton, care credea că conservatorismul este mult mai predispus decât liberalismul sau socialismul să se confrunte cu problemele ecologice. Viitorul nostru colectiv este incert, dar putem alege o cale care să ne mențină planeta și speciile noastre în siguranță. Niciun proiect de anvergură nu va reuși dacă nu se bazează pe un raționament practic la scară mică. Prin urmare, este necesar să preluăm controlul asupra mediului înconjurător și să avem grijă de el ca și cum ar fi casa noastră, inclusiv prin participarea activă în asociațiile locale, care a fost un obiectiv tradițional al politicii.

- De mai bine de 20 de ani, noi am postulat construirea unor noi puncte de trecere a frontierei cu Ucraina și abia acum începem să construim Malhovice. Pe atunci, vorbeam deja despre treceri de pietoni și biciclete, treceri turistice în Roztocze, Bieszczady și zona din jurul Kalwaria Pacławska pentru a facilita traficul de pelerinaj. De asemenea, am vorbit despre refacerea traseului care se întinde din România până în Marea Britanie. De asemenea, noi puncte de trecere au fost postulate de mulți ani: Żurawin-Boberka, în municipalitatea Lutowiska, și Bystre-Łopuszanka, în municipalitatea Czarna, precum și extinderea și posibilitatea realizării punctului de trecere a mărfurilor de la Krościenko", a declarat Marek Kuchciński. Pentru comparație, el a juxtapus numărul de treceri de la granița germano-poloneză: 45 și polono-ucraineană: 9. - Pentru fluxul de persoane și bunuri, acestea sunt mult prea puține. Mai multe dintre ele ar facilita, ar consolida opțiunea occidentală a Ucrainei, iar acest lucru este profitabil și pentru noi. Datele din 2019 arată că cei care au intrat pe o rază de 100 de kilometri au lăsat în țara noastră 7,6 miliarde de zloți, în mare parte gestionând comerțul cu amănuntul, ceea ce se traduce în zeci de mii de locuri de muncă", a subliniat președintele Parlamentului.

Atât Marek Kuchciński, cât și Małgorzata Golińska, ministru adjunct pentru climă și mediu, au atras atenția asupra problemelor pe care le ridică Natura 2000: - În Polonia, spre deosebire de, de exemplu, Alpii, programul a fost introdus înainte de multe investiții și de noile tehnologii, de urbanizare. Acolo, în Alpi, au fost construite mai întâi tuneluri, drumuri, teleschiuri și întreaga infrastructură turistică și de schi, iar apoi a fost introdusă Natura 2000... în Polonia, pe de altă parte, când ne-am câștigat independența și am început să ne pregătim pentru dezvoltare, a fost introdusă Natura 2000, iar noi, care aveam diverse planuri de investiții, ne-am lovit de un zid imens de restricții de mediu.  - a susținut Marek Kuchciński.

Ministrul Golinska a subliniat că programul a fost adesea introdus pe baza unor documente de arhivă care nu corespundeau cu situația reală. Acum, guvernul trebuie să dovedească faptul că aceste zone erau deja devastate la acel moment. În același timp, ea a subliniat că dialogul cu Comisia Europeană este pe drumul cel bun - în ianuarie 2020, s-a propus extinderea a 7 situri Natura 2000 și crearea a 14 situri noi. În prezent, există 999 de situri Natura 2000, care acoperă 20 % din teritoriul țării. 50 la sută în zonele forestiere și 25 la sută în zonele agricole. Există 6 parcuri naționale, 13 parcuri peisagistice, există zone peisagistice protejate, iar 70% din Carpații polonezi sunt acoperiți de diferite forme de protecție a naturii.

Potrivit ministrului, bogăția care atrage oamenii în Carpați trebuie păstrată, iar estetica peisajului nu trebuie distrusă de panouri, reclame și afișe. Małgorzata Golińska a susținut, de asemenea, că guvernul este capabil să realizeze investiții care să respecte natura, dar se laudă prea puțin cu patrimoniul natural, există prea puțină conștientizare a acestuia în străinătate.

Moderatorul primului panel, mareșalul Podkarpackie Władysław Ortyl, a remarcat că președinția poloneză a Convenției Carpatice este un moment bun pentru a discuta despre viitorul celui de-al doilea lanț muntos ca mărime din Europa. Regiunile carpatice sunt foarte subdezvoltate din punct de vedere economic, motiv pentru care o altă strategie de dezvoltare, după modelul celei alpine, este foarte necesară. O strategie care să includă și regiunile carpatice ale Ucrainei nu ar fi doar un impuls important pentru dezvoltarea acestor zone, ci și o formă de cooperare care ar integra și consolida frontiera estică și, în același timp, frontiera externă a Uniunii Europene și a Ucrainei. La rândul său, intensificarea cooperării în macroregiunea carpatică ar contribui în mod semnificativ la reconstrucția Ucrainei și la integrarea mai rapidă a acesteia în Uniune.

Andriy Sheketa, prim-vicepreședinte al Consiliului Regional Transcarpatic, a susținut că Carpații ar trebui priviți ca un întreg, deoarece, mai devreme sau mai târziu, ei vor fi într-un format european, iar dezvoltarea ar trebui asigurată în toate regiunile. De asemenea, acesta a subliniat că nu se poate face turism fără turiști, care trebuie să poată avea acces liber la zonele care îi interesează, iar frontiera de stat nu trebuie să le stea în cale. - S-au făcut deja multe, dar încă nu suficient. În calitate de Consiliu Regional Transcarpatic, subliniem importanța punctului de trecere a frontierei, infrastructura din Transcarpatia s-a îmbunătățit considerabil în ultimul timp, iar noi stațiuni balneare au fost construite. Pentru ca regiunea Carpaților să se dezvolte bine, trebuie să câștigăm războiul. Lucrăm la acest lucru", a spus el.

Anna Brzechowska-Rębisz, director al Biroului Organizației Regionale de Turism din Podkarpackie, a atras atenția asupra atractivității turistice a combinării diferitelor zone - Silezia Inferioară este câștigătoare, deoarece din această zonă se pot face excursii către Praga - și asupra cerințelor tot mai mari ale turiștilor, inclusiv "specializarea", cum ar fi turismul verde în Slovenia.

Dr. Dariusz Dyląg, vicepreședinte al Asociației Res Carpathica, a prezentat profilul lui Mieczysław Orłowicz, decanul turismului polonez, și potențialul turistic al Pasajului Wolosate-Lubnia.

Moderatorul celui de-al doilea panel, vicepreședintele Asociației Euroregiunii Carpatice, Dawid Lasek, a discutat despre istoria, structura și sarcinile Platformei Carpatice de Turism Durabil, care este gestionată de Euroregiunea Carpatică Polonia pe durata președinției poloneze a Convenției Carpatice. Semnarea acordului în acest sens cu Secretariatul Convenției a avut loc la distanță în timpul conferinței Europa Carpaților 2021 de la Krasiczyn. Printre priorități se numără: construirea unei structuri de cooperare internațională pentru turismul durabil, construirea unui observator turistic al Carpaților, al cărui prototip este în curs de dezvoltare în cooperare cu birourile de statistică ale țărilor din Carpați și partenerii Big Data, inclusiv VISA, și turismul cultural, al cărui exemplu concret de implementare este marca EtnoCarpathia în cadrul mărcii Carpați. În cadrul panelului au luat cuvântul și reprezentanți ai autorităților locale din Ucraina, noi membri ai Asociației. Primarii din Truskavets, Slavyansk și Boryslav și-au confirmat disponibilitatea de a coopera. Plenipotențiarul președintelui Administrației militare regionale din Lviv, domnul Yuriy Kmit, a prezentat perspectivele politice și economice pentru zonele de frontieră ale Ucrainei în contextul aderării la euroregiune. O activitate importantă este crearea de strategii pentru zonele funcționale transfrontaliere polono-ucrainene, și anume "Kremenaros" și "Poarta Przemysl".

Euroregiunea colaborează, de asemenea, cu cercetători din Norvegia. Pe baza experienței norvegiene, se lucrează la un program de educație pentru persoanele care lucrează în turism. Prof. Knut Westeren de la Universitatea Nord a prezentat segmentele turismului montan, care constau în ecoturism, autenticitate, peisaje sălbatice și cultură.

Danuta Waszczak a luat cuvântul în cadrul discuției, spunând că a "călcat" toți Munții Bieszczady în calitate de plimbăreață și că, în ciuda vârstei înaintate, speră să îi vadă pe partea ucraineană, precum și locurile care au aparținut cândva Comunității Polono-Lituaniene. - Mi-ar plăcea să văd Carpații Orientali și regiunea Hutsul", a meditat ea.

Ryszard Prędki, directorul Parcului Național Bieszczady, a mulțumit pentru creșterea subvențiilor, datorită cărora au fost deschise pentru turiști activități educaționale, inclusiv pentru tinerii ucraineni, sprijin pentru refugiați, precum și noi facilități și expoziții moderne la Muzeul de Istorie Naturală.

Andrzej Olesiuk, de la Lesko Starost, a subliniat că, dacă vrem să protejăm Carpații, trebuie să rezolvăm problema traficului și a cozilor de o oră la parcări. Marek Kuchciński, răspunzând, a prezentat idei pentru reducerea numărului de autoturisme în favoarea, de exemplu, a transportului electric special.

Bieszczady starost Marek Andruch a susținut că toată lumea dorește dezvoltarea, dar și protejarea zonei. - Ne concentrăm pe turism, dar pentru ca aceste zone să funcționeze bine, trebuie să fie mai multe, traficul turistic ar trebui diversificat, ar trebui să mergem pe traseele din nord și în zona de graniță dintre Polonia și Ucraina, există un mare potențial acolo. Sunt în favoarea posibilității de a face posibilă trecerea frontierei, păstrând în același timp valorile naturale neprețuite", a declarat Andruch. De asemenea, starostele a dat citire unei scrisori deschise a participanților la conferință cu privire la deschiderea punctului de trecere a frontierei Łubnia-Vołosate.

Dr. Jan Musiał a întrebat dacă ar fi posibilă o drumeție prin punctul de trecere a frontierei de la Wołosat, care să se încheie cu un ospăț. - Dacă directorul parcului nu se opune, cred că da", a răspuns Marek Kuchciński.

Reprezentantul ghizilor a transmis că, în opinia sa, fundamentul turismului este infrastructura. El i-a mulțumit mareșalului voievodal Władysław Ortyl pentru dezvoltarea acestuia. În același timp, el a subliniat necesitatea de a curăța văile, de a recupera axele pitorești de pe drumuri și de a nu perturba peisajul cu clădiri fără sens. - Visez la un tren de la Przemyśl la Uzhgorod și apoi în Transcarpatia", a conchis el.

Zenon Zegarski a atras atenția asupra necesității de a pune la dispoziție piste de biciclete și de a crea puncte de împrumut de biciclete.

Mareșalul adjunct al voievodatului Piotr Pilch a subliniat că am avut ani foarte buni pentru investiții rutiere în Bieszczady, care au dus, de exemplu, la realizarea tronsonului Ustrzyki Dolne - Lutowiska, în jurul lacului Solina, iar din partea Ladysmith-ului polonez au fost acordate fonduri pentru tronsonul Polańczyk - Wilkowyja. Lucrările sunt, de asemenea, foarte avansate în ceea ce privește legătura dintre Green Velo de la Przemyśl prin Arłamów, Ustrzyki Dolne, Ustrzyki Górne și Cisna.

O altă conferință este iminentă. De data aceasta în Przemyśl. Sunteți invitați cordial!

Facebook
Stare de nervozitate

Evenimente

Comisiile parlamentare

Drept și Justiție

Căutare

Arhive

Arhive
Sari la conținut