La Arlamów au fost semnate contracte, datorită cărora două proiecte importante pentru dezvoltarea infrastructurii turistice a zonei. Infrastructura turistică Bieszczady. Se așteaptă ca aceste investiții să ridice nivelul de trai al locuitorilor. Fondurile de la bugetul de stat vor servi la îmbunătățirea cuprinzătoare a siguranței și a calitățile pitorești ale drumurilor provinciale, locuitorii regiunii și turiștii din Polonia și în întreaga lume, precum și protejarea mediului înconjurător.

- Programul Bieszczady și proiectele actuale sunt exemple de respectare a cuvântului dat. Cu câțiva ani în urmă, am luat o decizie ambițioasă și hotărâtă. ne-am adresat conducerii întregii țări. În același timp, aș dori să subliniez cât de importantă este cooperarea dintre parlament, guvern, autoritățile regionale și locale și administrațiile locale, pentru că atunci există rezultate. Bieszczady, perla din Podkarpacie, este un exemplu în acest sens. - a declarat Marek Kuchciński.

Proiectul de îmbunătățire a accesibilității și siguranței Drumurile din voievodatul Bieszczady constau din 15 puncte, care sunt situate în drumuri provinciale. Reconstrucția parcărilor, construirea de locuri de parcare, trotuare, reconstrucția de ieșiri sau de tronsoane de drum - acestea sunt câteva dintre sarcinile care trebuie să fie care urmează să fie realizată pentru 12,7 milioane PLN.

1. Berezki - reconstrucția ieșirii către zona de camping existentă,

2. Wolosat - refacerea suprafeței drumului existent cu curățarea elementelor de drenaj,

3. Pasul Vyšniańska  - Reconstrucția ieșirii din parcarea existentă,

4. Șaua Vysoké  - construirea de benzi suplimentare pentru ieșirea spre parcare,

5 Brzegi superior - reconstrucția și aranjarea intersecției de la parcările și de la ieșirea de pe traseu,

6. Juchasówka, Bacówka "sery brânzeturi de oaie" - construirea de locuri de parcare,

7 Szczerbanówka  - reamenajarea parcării,

8. Hoszów - reconstrucția unei porțiuni de drum și construirea unei parcări,

9. Negru superior - loc pitoresc pe marginea drumului,

10. Hoczew - construirea unei parcări lângă râul San,  

11. Șaua Vysoké - construirea unui punct de belvedere de-a lungul drumului, 

12. Maydan - construirea unui traseu pietonal de-a lungul unui drum provincial în zona căii ferate Calea ferată Bieszczady și construirea unei parcări,

13. Wetlina - construcția pavajului,

14. Furculiță - construirea unei parcări de-a lungul drumului, la intersecția cu traseul de drumeție albastru,

15. Cisna - reconstrucția joncțiunii,

Ca parte a celui de-al doilea proiect, În cadrul celui de-al doilea proiect, și anume un contract de cofinanțare a elaborării documentației necesare pentru extinderea programului de finanțare a rețea de trasee turistice pentru biciclete în Bieszczady este de a crea documentația pentru pentru o pistă de biciclete pe două rute principale de-a lungul drumurilor publice. drumuri publice. Primul tronson va fi o ramificație a pistei de biciclete Green Velo din zona Przemyśl (includerea în Olszany) prin Arłamów, Krościenko, Lutowiska, Ustrzyki Górne spre Wołosate.

Cea de-a doua secțiune este o conexiune între pista de biciclete Green Velo și Calea Verde Carpații Orientali pe tronsonul Cisna - Ustrzyki Górne prin Marea Buclă Bieszczady.

Proiectul nu are ca scop doar marcarea traseului, ci și îmbunătățirea siguranței pentru turiști. Ideea este de a îmbunătăți suprafața secțiunilor de drum existente, eliminând elementele periculoase pentru bicicliști, cum ar fi bordurile umflate, defectele transversale și longitudinale. Premisa proiectului este aceea de a orienta traficul de bicicliști în afara drumurilor cu cel mai mare trafic și, acolo unde acest lucru nu este posibil, de a acorda prioritate pistelor pentru bicicliști separate de banda de rulare a carosabilului.

Punctele de service pentru bicicliști vor fi proiectate și amplasate la în locații turistice atractive.

Traseul de ciclism Green Velo Eastern Cycling Route, cu o lungime de 1987,5 km, traversează teritoriul a cinci voievodate și este cel mai lung traseu de ciclism din Polonia. Traseul Verde Velo a fost dezvoltat cu sprijinul FEDR.

mo