Незабаром ми побачимо Підкарпаття з абсолютно нового ракурсу - з вікон канатної дороги над дамбою Соліна відкриється панорама Бещадських гір. А коли дійдемо до гори Явор, проведемо час у 3-кілометровому тематичному парку - серед феноменальної природи, місцевих легенд та інших атракцій", - сказав Марек Кухцінський під час презентації будівництва гондольної залізниці та оглядової вежі над Солінською греблею.

Марек Кухцінський підкреслив, що інвестиція стала успішною завдяки винахідливості та співпраці багатьох громад, державних інституцій, місцевого самоврядування, бізнесу - незалежно від політичних розбіжностей. Бещади та Соліна - це солідний бренд, надзвичайні місця, які попри розвиток туризму, зберігають свою таємничість та дикість, часом навіюючи спогади про дитячі табори.

Соліна є одним з найпопулярніших туристичних напрямків у Польщі, а канатна дорога, ймовірно, буде першою у світі, яка пролягатиме вздовж дамби. Щорічно на озеро Соліна приїжджає близько 1,5 млн. туристів. Для того, щоб розкрити і повністю розкрити потенціал і цінності цього місця, була висунута ідея реалізації протуристичної інвестиції, яка б зробила туристичну пропозицію всього Бещадського регіону більш привабливою - будівництво гондольної залізниці та оглядової вежі над греблею в Соліні. 

Проектований маршрут мальовничої гондольної залізниці починається зі стартової станції Plasz, розташованої над дощатим настилом, що веде до верхівки дамби Соліна, а кінцева станція і оглядова вежа висотою 56 м повинні бути розташовані на горі Явор. Довжина залізничної колії становить 1,64 км. Найвища з опор залізниці матиме висоту 99 м. Залізниця зможе перевозити близько 1200 пасажирів за одну годину.