{"id":17650,"date":"2019-09-27T19:51:39","date_gmt":"2019-09-27T17:51:39","guid":{"rendered":"https:\/\/marekkuchcinski.pl\/?p=17650"},"modified":"2019-09-28T11:41:51","modified_gmt":"2019-09-28T09:41:51","slug":"marek-kuchcinski-dotrzymujemy-slowa-program-dla-bieszczad-jest-tego-najlepszym-przykladem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marekkuchcinski.pl\/sk\/wydarzenia\/marek-kuchcinski-dotrzymujemy-slowa-program-dla-bieszczad-jest-tego-najlepszym-przykladem\/","title":{"rendered":"Marek Kuchci\u0144ski: Dr\u017e\u00edme slovo. Program pre Bieszczady je toho najlep\u0161\u00edm pr\u00edkladom"},"content":{"rendered":"

V Arlamowe boli podp\u00edsan\u00e9 zmluvy, v\u010faka ktor\u00fdm\ndva v\u00fdznamn\u00e9 projekty na rozvoj turistickej infra\u0161trukt\u00fary\nTuristick\u00e1 infra\u0161trukt\u00fara v Bieszczadoch. O\u010dak\u00e1va sa, \u017ee invest\u00edcie zv\u00fd\u0161ia \u017eivotn\u00fa \u00farove\u0148 obyvate\u013eov.\nFinan\u010dn\u00e9 prostriedky zo \u0161t\u00e1tneho rozpo\u010dtu bud\u00fa sl\u00fa\u017ei\u0165 na komplexn\u00e9 zlep\u0161enie bezpe\u010dnosti a\nmalebnos\u0165 provin\u010dn\u00fdch ciest, obyvatelia regi\u00f3nu a turisti z\nPo\u013esku a vo svete, ako aj na ochranu \u017eivotn\u00e9ho prostredia.<\/p>\n\n\n\n

- Program Bieszczady a aktu\u00e1lne projekty s\u00fa\npr\u00edklady toho, ako dr\u017e\u00edme slovo. Pred nieko\u013ek\u00fdmi rokmi sme podnikli ambici\u00f3znu a odhodlan\u00fa\nsme sa obr\u00e1tili na vedenie celej krajiny. Z\u00e1rove\u0148 by som chcel zd\u00f4razni\u0165\nako d\u00f4le\u017eit\u00e1 je spolupr\u00e1ca medzi parlamentom, vl\u00e1dou, region\u00e1lnymi a\nsamospr\u00e1vy, preto\u017ee potom sa dostavia v\u00fdsledky. Bieszczady, perla Podkarpatska, s\u00fa toho pr\u00edkladom\n- povedal Marek Kuchci\u0144ski.<\/p>\n\n\n\n

Projekt na zlep\u0161enie dostupnosti a bezpe\u010dnosti\nCesty Bieszczadsk\u00e9ho vojvodstva pozost\u00e1vaj\u00fa z 15 bodov, ktor\u00e9 sa nach\u00e1dzaj\u00fa v\nprovin\u010dn\u00e9 cesty. Rekon\u0161trukcia parkov\u00edsk, v\u00fdstavba parkovac\u00edch z\u00e1livov,\nchodn\u00edky, rekon\u0161trukcia v\u00fdjazdov alebo \u00fasekov ciest - to s\u00fa niektor\u00e9 z \u00faloh, ktor\u00e9 treba\nPLN, ktor\u00e9 sa maj\u00fa realizova\u0165 za 12,7 mil.<\/p>\n\n\n\n

1. Berezki<\/strong> - rekon\u0161trukcia v\u00fdjazdu do existuj\u00faceho kempu,<\/p>\n\n\n\n

2. Wolosate<\/strong> - obnova existuj\u00faceho povrchu cesty s vy\u010disten\u00edm odvod\u0148ovac\u00edch prvkov,<\/p>\n\n\n\n

3. Vy\u0161niansky priesmyk<\/strong>  - Rekon\u0161trukcia v\u00fdjazdu na existuj\u00face parkovisko,<\/p>\n\n\n\n

4. Vysok\u00e9 sedlo<\/strong>  - v\u00fdstavba \u010fal\u0161\u00edch jazdn\u00fdch pruhov na v\u00fdjazd do\nparkovisko,<\/p>\n\n\n\n

5. Horn\u00e9 Brzegy<\/strong> -\nrekon\u0161trukcia a \u00faprava kri\u017eovatky pri parkovisk\u00e1ch a v\u00fdstupe z chodn\u00edka,<\/p>\n\n\n\n

6. Juchas\u00f3wka, Bac\u00f3wka \"sery\nov\u010die syry\"<\/strong> - v\u00fdstavba parkovac\u00edch z\u00e1livov,<\/p>\n\n\n\n

7 Szczerban\u00f3wka<\/strong>  - prestavba parkoviska,<\/p>\n\n\n\n

8. Hosz\u00f3w <\/strong>-\nrekon\u0161trukcia \u010dasti cesty a v\u00fdstavba parkoviska,<\/p>\n\n\n\n

9. Horn\u00e1 \u010dierna<\/strong> - malebn\u00e9 miesto pri ceste,<\/p>\n\n\n\n

10. Hoczew<\/strong> -\nv\u00fdstavba parkoviska pri rieke San,   <\/p>\n\n\n\n

11. Vysok\u00e9 sedlo<\/strong> -\nvybudovanie vyhliadky pozd\u013a\u017e cesty,  <\/p>\n\n\n\n

12. Maydan<\/strong> -\nvybudovanie pe\u0161ej trasy pozd\u013a\u017e provin\u010dnej cesty v oblasti \u017eeleznice\nBieszczadsk\u00e1 \u017eeleznica a v\u00fdstavba parkoviska, <\/p>\n\n\n\n

13. Wetlina<\/strong> -\nkon\u0161trukcia chodn\u00edka, <\/p>\n\n\n\n

14. vidlica<\/strong> -\nvybudovanie parkoviska pri ceste, na kri\u017eovatke s modrou turistickou zna\u010dkou, <\/p>\n\n\n\n

15.<\/strong> Cisna<\/strong>\n- rekon\u0161trukcia kri\u017eovatky,<\/p>\n\n\n\n

V r\u00e1mci druh\u00e9ho projektu,\nV r\u00e1mci druh\u00e9ho projektu, t. j. zmluvy o spolufinancovan\u00ed vypracovania dokument\u00e1cie potrebnej na roz\u0161\u00edrenie\nsiete turistick\u00fdch cyklotr\u00e1s v Bieszczadoch je vytvori\u0165 dokument\u00e1ciu pre\npre cyklotrasu na dvoch hlavn\u00fdch tras\u00e1ch pozd\u013a\u017e verejn\u00fdch ciest.\nverejn\u00e9 cesty. Prv\u00fd \u00fasek bude vetvou cyklistickej trasy Green Velo\nz oblasti Przemy\u015bla (za\u010dlenenie do Olszany) cez Ar\u0142am\u00f3w, Kro\u015bcienko,\nLutowiska, Ustrzyki G\u00f3rne smerom na Wo\u0142osate.<\/p>\n\n\n\n

Druh\u00fd \u00fasek je spojen\u00edm medzi cyklotrasou Green Velo a\nGreenway V\u00fdchodn\u00e9 Karpaty na \u00faseku Cisna - Ustrzyki G\u00f3rne cez Ve\u013ek\u00fa slu\u010dku\nBieszczady.<\/p>\n\n\n\n

Cie\u013eom projektu je nielen vyzna\u010di\u0165 trasu, ale aj zv\u00fd\u0161i\u0165 bezpe\u010dnos\u0165 turistov. Z\u00e1merom je zlep\u0161i\u0165 povrch existuj\u00facich \u00fasekov ciest a odstr\u00e1ni\u0165 nebezpe\u010dn\u00e9 prvky pre cyklistov, ako s\u00fa naf\u00faknut\u00e9 obrubn\u00edky, prie\u010dne a pozd\u013a\u017ene poruchy. Predpokladom projektu je vies\u0165 cyklistick\u00fa dopravu mimo ciest s najintenz\u00edvnej\u0161ou prem\u00e1vkou a tam, kde to nie je mo\u017en\u00e9, uprednostni\u0165 cyklotrasy oddelen\u00e9 od jazdn\u00e9ho pruhu. <\/p>\n\n\n\n

Cyklistick\u00e9 servisn\u00e9 miesta bud\u00fa navrhnut\u00e9 a umiestnen\u00e9 na\nna turisticky atrakt\u00edvnych miestach.<\/p>\n\n\n\n

V\u00fdchodn\u00e1 cyklistick\u00e1 trasa Zelen\u00e9 Velo s d\u013a\u017ekou 1987,5 km vedie cez \u00fazemie piatich vojvodstiev a je najdlh\u0161ou cyklistickou trasou v Po\u013esku. Zelen\u00e1 cyklotrasa bola vytvoren\u00e1 s podporou EFRR.<\/p>\n\n\n\n

mo<\/em><\/p>\n\n\n\n

\n