În cadrul panelului de sâmbătă privind Europa Carpaților "Ce fel de Europă vrem? Cum să reformăm Uniunea?" a discutat despre viitorul Europei în contextul legii și al libertății, al crizei climatice, al justiției și al securitate. Tema intereselor economice ale individului țări, inclusiv Directiva privind transporturile.

- Există tot mai multe dovezi ale crizei din Europa. Un exemplu este măsura în care interesele economice ale țărilor distrug interesele comune. principiile europene - a declarat ministrul Krzysztof Szczerski, șeful biroului președintelui Republicii Polone. Szczerski.

După cum a subliniat politicianul, un exemplu de astfel de situație este cel al reglementările privind transportul. - Politicienii europeni vorbesc cu o singură respirație despre lupta împotriva schimbărilor climatice (...), iar pe de altă parte votează pentru iar pe de altă parte votează pentru o legislație care va obliga câteva sute de camioane europene să traverseze să traverseze Europa o dată la câteva săptămâni pentru interese economice - a declarat ministrul. Szczerski a explicat că, cu gura plină de platitudini, se impune o directivă pe țări cu o directivă care ar forța producerea unor cantități uriașe de gaze cu efect nociv asupra climei. dăunătoare pentru climă.

Szczerski a subliniat că exemplul de a construi viitorului Europei, principii comune în ceea ce privește respectarea drepturilor individuale Orașul Tricity este un exemplu de cum se poate construi viitorul Europei, principii comune cu respect pentru fiecare țară în parte. Reuniunea a avut loc în prezența președintelui Parlamentului European. La reuniune au participat președintele Consiliului European și președintele Comisiei Europene.

 - Este o dinamică aspirație comună. Pentru mine, Tri-Moros înseamnă trei lucruri: în primul rând menținerea dinamicii de dezvoltare și creștere, în al doilea rând, comunitatea, sentimentul că suntem și ar trebui să fim împreună și, în al treilea rând, aspirațiile, nerecunoscând că suntem mai săraci sau mai slabi - a spus șeful cabinetului președintelui.

Directorul Institutului Wacław Felczak, profesorul Maciej Szymanowski, a vorbit, de asemenea, despre integrarea continentului. Maciej Szymanowski, care a subliniat faptul că ne confruntăm cu o criză de integrare. criza integrării. La Radio Polonia, profesorul Szymanowski a amintit Szymanowski a mai amintit că, înainte de a exista Tri-City, a existat Conferința Carpatică, a cărei Ideea conferinței a fost inițiată de mareșalul Marek Kuchciński. - Acesta este un forum foarte larg care reunește țări din Europa Centrală - din Serbia până în Acesta este un forum foarte amplu care reunește țările din Europa Centrală - din Serbia până în statele baltice și din Georgia până în Slovenia - a precizat el.

- Țările din cele trei țări sau cele situate în regiunea carpatică sunt Partea mai săracă a Europei, care își caută șansa, are avantajele sale, dar dar și în urmă. Dorința de a crea o macroregiune carpatică are ca model macroregiunea alpină. Dorința de a crea o macroregiune carpatică are ca model macroregiunea alpină, care în anii '60 era încă una dintre cele mai sărace părți ale Europei, iar astăzi aceste regiuni sunt una dintre cele mai bune din Europa. Astăzi, aceste regiuni sunt printre cele mai bogate din Europa. 

Din juriu a făcut parte și fostul europarlamentar Prof. Zdzisław Krasnodębski și fostul europarlamentar maghiar György Schöpflin.