Tagi megkeresés

  

To:

Andrzej Adamczyk úr

Infrastrukturális és építésügyi miniszter

 

Tisztelt Miniszter úr

A képviselői és szenátori megbízatás gyakorlásáról szóló, 1996. május 9-i törvény (Dz. U. 2016. évi 1510. szám, módosított szöveg) 14. cikke l) pontjának 7. alpontja, valamint a Lengyel Köztársaság Szejmjének eljárási szabályzata 191. cikkének l) pontja, 195. cikkének l) pontja és 195. cikkének (2) bekezdése alapján (M. M.P., 2012. évi 32. pont, módosított szöveg), parlamenti kérdést nyújtok be a Podkarpatszka vajdaságban, a Krakkó-Medyka vasúti szakaszon, a Żurawica Osobowa állomáson a meglévő vasúti pálya alatt épülő aluljáró megépítéséről.

Żurawica önkormányzata évek óta sikertelenül próbálkozik a fent említett metró megépítésével. Az aluljáró lehetővé tenné a vasútvonal másik oldalára, a meglévő bolestraszycei útra való könnyű átjutást.

A Podkarpatszkaja kormányzójának 2008.08.28-i ŚR.IV-6613-8/08 számú határozatában, amely a "Az E-30 vasútvonal (II. folyosó) korszerűsítése a Krakkó-Medyka - államhatár szakaszon a Podkarpatszkaja vajdaság területén" című vállalkozás megvalósításához szükséges hozzájárulás környezetvédelmi feltételeiről szól, a jelzett beruházást figyelembe vették. A kárpátaljai vajdasági határozat kiadásának szakaszában a Żurawica község lakói két levelet nyújtottak be, amelyben jelezték, hogy szükség van egy biztonságos átkelő megépítésére.

2016.11.1-én az Infrastrukturális és Építésügyi Minisztérium Vasúti Főosztályát ismét megkeresték a helyi önkormányzatok képviselői azzal a kéréssel, hogy a Nemzeti Vasúti Programon belül oldják meg az átmenet kérdését.

Az "E-30-as vasútvonal (II. folyosó) korszerűsítése a Krakkó - Medyka - államhatár szakaszon a Podkarpatszkaja vajdaság területén" című vállalkozás megkezdése óta eltelt csaknem 9 év ellenére a fent említett állomáson a járókelők biztonságát javító tevékenységeket nem végeztek. Érdemes hangsúlyozni, hogy a beruházó osztotta a település képviselőinek véleményét a probléma megoldásának szükségességéről, ezért még inkább érthetetlen a tétlenség ebben az ügyben.

Sürgősen lépéseket kell tenni ebben a kérdésben, mivel ez a napi rehabilitációt igénybe vevő fogyatékkal élőket is érinti. A kirakodó rámpa szintjén a vágány nagyon széles, és a másik oldalra való átkelés illegálisan történik. A vasúti pályán való jogosulatlan áthaladásért kiszabott büntetések nem elég hatékonyak. Ezen kívül halálos balesetek is történnek ezen a helyen.

Ezért kérem, hogy válaszoljon a kérdésre:

• A Żurawica Osobowa állomáson lévő gyalogátkelőhelyet be fogják-e vonni a Nemzeti Vasúti Programba?
• Terveznek-e valamilyen intézkedést a közeljövőben a biztonságos vágányátkelés lehetővé tétele érdekében ezen a vasúti szakaszon?

 

Marek Kuchciński